FWIT - uge 15+16 (uge 36+37/2008)
Uge 15 (36) var tredje uge med teori i Holland og weekenden var sidste sammen med familien i lang tid :-(

Mandag; Havde de sidste eksaminer i Holland. Om eftermiddagen fløj vi med en ATR-42 til Ørland. Fremme kl. 1830. Blev velmodtaget og blev indkvarteret på basen. Værelset er et standard kollegie værelse og skal være mit hjem de næste 10 uger.

Tirsdag; Havde briefinger hele dagen om lokale forhold, flyvning i Norge, ”phase briefing” om air to ground samt en briefing om den range, som vi flyver på.

Onsdag; Fløj første tur på vingen af en norsk instruktør ”Gof”. Det var længe siden jeg havde fløjet og meget længe siden, at jeg havde været på en range. Turen startede med lidt tilvænning til norske forhold, hvilket vil sige 250 fod navigationsflyvning imellem bjergene (og alle ledninger, som de har spændt op :-) ). Herefter 40 minutter på rangen, hvilket var meget hårdt (jeg var total gennemblødt på trods af at min aircondition var på fuld kold på hele turen). Turen gik fint.

Torsdag; Fløj første tur som lead. Igen med 250 fods navigation med 450 knob igennem det norske landskab. På ”Tarva”, som rangen hedder, fløj vi medium level angreb. Jeg havde den norske detachment commander som instruktør – han hedder ”Cactus” og var på mit hold på ENJJPT tilbage i 1995-96. Turen gik fint og dermed var to ture overstået på to dage – puha !!! Hårdt men dejligt. 21 ture tilbage…

Fredag; Ikke på programmet, da andre ikke har fløjet anden range-tur endnu. Er sat op til den tredje og sidste range-tur på mandag. Dagen gik med at læse og forberede turen på mandag.

Weekend; Lørdag var der udflugt til Trondheim. Puha, hvor er det dyrt i Norge. Jeg brugte ikke unormalt mange penge, men 400 kr til færge, 500 kr til en delt hotelværelse, 300 kr pr måltid samt 75-100 kr pr. øl. – der røg lige 3000 kr på den tur. Tror jeg bliver på basen og løber en tur næste weekend!!!
Navn
Kommentar
Skriv de fire
bogstaver/tal i feltet


Du kan skifte billedet ved at klikke her
KF fra cat - 16.09.08
Hej STI
Det lyder godt du er kommet godt fra start, håber du holder hovedet højt og klare skærende, held og lykke.
Runi Sørensen - 14.09.08
Damn det må være fedt at flyve lavt, især ved bjerge, fordi så mærker man rigtig farten ! :)

Det må også være rigtig flot deropppe i bjergene ?
BLOG
STI
PILOT DATA
Pilotnavn: STI
Født: 1972
Pilot i Flyvevåbnet siden: 1993
Flyvetimer, i alt: ca. 3800
Flyvetimer på F-16: ca. 1400
BLOG'er fra: Fighter Weapons Instructor Training (FWIT), Ørland Main Air Station, Norge
ANDRE BLOGS
PEL
MEL
VID